EVOLUCIÓN DE LAS PATINETAS
Cuando las patinetas nacieron en los años 50, muy pocas personas pensaron que el skateboarding se expandiría alrededor del mundo. Y es que el hecho de pasar de surfear en el mar a surfear en las calles con un trozo de madera y los patines desarmados para usar sus ruedas como soporte no auguraba un buen futuro.
Para la década de los 60, las tablas eran más estéticas y ya no se usaban las molestas ruedas de metal de los patines, se usaban ruedas de arcilla que eran igualmente incómodas y un poco mas ligeras que las de metal. La madera de estas tablas era púlida y se les daba una forma similar a la de los cohetes espaciales.
En los años 70 las patinetas sufrieron uno de los cambios más importantes de su historia: se les añadió una pequeña cola en su parte trasera, lo que permitió realizar saltos mientras la tabla se encontraba en movimiento. Además estas ya no eran fabricadas exclusivamente en madera, algunas se hacían en plástico, que por su ligereza también facilitaba los saltos.
La adición del plástico no solo fue importante en el desarrollo de las tablas. Otros accesorios como las ruedas y rodamientos también fueron construidos en plástico. Debido a sus caracteristicas físicas (peso y resistencia) el plástico comenzó a ser al material más utilizado en los años 80, cuando se comenzó a patinar más en las rampas que en las calles. En esta década se hicieron famosas las ruedas de poliuretano, que se usan aún en la actualidad y generan una sensación de comodidad sobre el suelo, sin dejar de lado su resistencia, que junto con los trucks (eje de las ruedas) de metal largos que aparecieron también en los 80, garantizan un mejor balance sobre la patineta.
Las lijas en la superficie aparecieron en la época y fueron adaptadas rápidamente por la mayoría de skaters , ya que facilitaban la estabilidad de los pies sobre las tablas, especialmente en las escaleras al grindar (deslizarse) sobre barandas y saltar en rampas.
Para 1990 se añadió otra cola. En cada uno de sus extremos la cola levantada de las tablas permitió la creación de nuevos trucos. Adicionalmente se cambiaron los rodamientos de plástico (que no duraban mucho) por rodamientos de metal, que al adaptarse con las ruedas y los trucks, permiten altas velocidades en cuestas y sobre asfalto. Estas patinetas aún se usan en la actualidad.